警方通報(bào)車(chē)頂維權(quán)女子被拘！特斯拉：對(duì)不合理
發(fā)布時(shí)間：2021-04-20 06:38:24點(diǎn)擊瀏覽：1213次
今早（20日），微信號(hào)“警民直通車(chē)上海”發(fā)布警情通報(bào)。女子張某因
消費(fèi)糾紛，到車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)表達(dá)不滿，造成車(chē)輛一定程度受損。張某因擾亂公共秩序被處以行政拘 留五日。
2021年4月19日11時(shí)24分許，青浦公安分局接報(bào)，有人在上海車(chē)展一展臺(tái)內(nèi)鬧事。民警立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置。經(jīng)查，張某(女，32歲)和李某(女，31歲)因與該品牌公司有消費(fèi)糾紛，于當(dāng)日到車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)表達(dá)不滿。期間，兩人在該展臺(tái)區(qū)域通過(guò)肆意吵鬧等方式，一度引發(fā)現(xiàn)場(chǎng)秩序混亂。張某還不顧工作人員勸阻，強(qiáng)行爬上一輛展車(chē)車(chē)頂，造成車(chē)輛一定程度受損。目前，張某因擾亂公共秩序被處以行政拘留五日，李某因擾亂公共秩序被處以行政警告。
特斯拉深夜回應(yīng)：
對(duì)于不合理的訴求將不會(huì)妥協(xié)
4月19日下午，特斯拉方面回應(yīng)稱：維權(quán)女子張某為特斯拉車(chē)主，今年2月在河南安陽(yáng)曾因超速違章發(fā)生碰撞事故，隨后以產(chǎn)品質(zhì)量為由堅(jiān)持要求退車(chē)。近兩月以來(lái)，特斯拉始終保持與車(chē)主積極協(xié)商，表示愿意協(xié)助完成維修和保險(xiǎn)理賠事宜，同時(shí)提出多種解決方案，但遭到車(chē)主強(qiáng)烈拒絕，且不接受任何形式的第三方檢測(cè)。未來(lái)特斯拉還將繼續(xù)緊密溝通，幫助車(chē)主盡快恢復(fù)正常用車(chē)生活。
4月19日深夜，針對(duì)女子在車(chē)頂維權(quán)，特斯拉汽車(chē)（北京）有限公司再次通過(guò)官方微博回應(yīng)：特斯拉珍惜每一個(gè)客戶，所以愿意公開(kāi)承諾：如果是特斯拉產(chǎn)品的問(wèn)題，特斯拉一定堅(jiān)決負(fù)責(zé)到底，該賠的賠、該罰的罰。這是特斯拉一貫的態(tài)度和處理方式。同時(shí)需要說(shuō)明的是：對(duì)不合理訴求不妥協(xié)，同樣是特斯拉的態(tài)度。
回應(yīng)全文如下
特斯拉車(chē)展另一維權(quán)車(chē)主@安保佳發(fā)聲:
“采用了錯(cuò)誤的方式，造成的社會(huì)秩序混亂，不好的影響，誠(chéng)摯的給國(guó)家會(huì)展中心安保部門(mén)道歉”，但“維權(quán)不會(huì)變”。
新華社評(píng)特斯拉車(chē)主維權(quán)風(fēng)波：
不鼓勵(lì)“一鬧就靈”，也不能縱容“店大欺客”
對(duì)于此次維權(quán)事件
4月20日
新華社發(fā)表評(píng)論稱
19日，在上海車(chē)展特斯拉展位現(xiàn)場(chǎng)，一名女車(chē)主身穿“剎車(chē)失靈”字樣T恤站在車(chē)頂維權(quán)，引發(fā)關(guān)注。隨后，該公司一名高管回應(yīng)稱“沒(méi)有辦法妥協(xié)，這是新產(chǎn)品發(fā)展必經(jīng)的一個(gè)過(guò)程”，還強(qiáng)調(diào)“自己的調(diào)研顯示，90%的客戶都愿意再次選擇特斯拉”。特斯拉高管如此傲慢的回應(yīng)，幾乎讓人感受不到解決問(wèn)題的誠(chéng)意。
不得不說(shuō)，這是一起比較復(fù)雜的維權(quán)事件。目前雙方各執(zhí)一詞：車(chē)主聲稱自己買(mǎi)的特斯拉存在“剎車(chē)失靈”問(wèn)題，還曾坐在車(chē)頂拿大喇叭維權(quán)被報(bào)道；特斯拉則回應(yīng)稱該車(chē)主“曾因超速違章發(fā)生碰撞事故，而后以產(chǎn)品質(zhì)量為由堅(jiān)持要求退車(chē)”。事實(shí)真相如何，很難倉(cāng)促定論，有待相關(guān)部門(mén)深入調(diào)查之后能定分止?fàn)帯?/span>
從網(wǎng)絡(luò)輿情來(lái)看，特斯拉高管的傲慢回應(yīng)，讓很多人感到費(fèi)解。尤其“近期的負(fù)面都是她貢獻(xiàn)的”“我覺(jué)得她也很專業(yè)，背后應(yīng)該是有人的”等表述也不太妥當(dāng)。客觀來(lái)說(shuō)，一家企業(yè)不可能讓所有人都滿意，但是作為一家“明星”企業(yè)，應(yīng)該對(duì)自己有更高的要求。
誠(chéng)然，極端維權(quán)方式不值得鼓勵(lì)，但正如一些網(wǎng)民所說(shuō)：如果消費(fèi)者能順暢維權(quán)，誰(shuí)會(huì)冒險(xiǎn)站在車(chē)頂維權(quán)？中國(guó)是全球最大的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)市場(chǎng)之一，也是全球知名車(chē)企爭(zhēng)奪的重要市場(chǎng)。無(wú)論哪家車(chē)企，都須對(duì)中國(guó)市場(chǎng)有敬畏之心，誠(chéng)懇接受消費(fèi)者監(jiān)督。如果車(chē)企不能提供質(zhì)量過(guò)硬的產(chǎn)品和良好的售后服務(wù)，不能保障消費(fèi)者安全行駛，甚至惡意猜測(cè)維權(quán)者的動(dòng)機(jī)，可能會(huì)砸了自己的招牌。
無(wú)論是涉事企業(yè)還是消費(fèi)者，都要在法治框架內(nèi)表達(dá)訴求，不能鼓勵(lì)維權(quán)者“一鬧就靈”。據(jù)最新消息，站在車(chē)頂維權(quán)的車(chē)主因擾亂公共秩序被行政拘留5日，她本人也已公開(kāi)向會(huì)展中心安保部門(mén)、現(xiàn)場(chǎng)所有人員道歉，稱“應(yīng)該用合理合法的手段進(jìn)行維權(quán)”。
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